7月17日，我國首個專業(yè)貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式投運。這“一飛沖天”的背后，凝聚著鄂州城控集團的付出與擔當。市城控集團作為我市最大國有企業(yè)，按照市委、市政府的決策部署，在機場及配套工程征地拆遷、安置小區(qū)建設、重點項目實施等方面按下“快進鍵”，跑出“加速度”，在開拓奮進中展現(xiàn)城控擔當、城控作為、城控形象。

　　百億資金助推機場征遷安置?；êC場征地拆遷安置涉及3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個村共5千多戶，征地拆遷資金保障是“老大難”問題。2016年4月，花湖機場選址獲批，市城控集團以燕磯一期項目申請貸款獲批10億元，該筆貸款的順利獲批，為打好機場征地拆遷第一仗提供了強有力的資金保障。2017年，以燕磯（機場）三期等5個項目申報的93.5億元棚戶區(qū)改造項目貸款，通過國家開發(fā)銀行總行審批，此筆貸款是當時我省獲批的單筆授信額度最大的棚改貸款。此外，還通過農(nóng)發(fā)行貸款融資43.5億元。

　　截至目前，該集團公司累計籌集128.5億元助力機場建設，使得花湖機場拆遷安置小區(qū)工程建設和配套城市市政工程得以突破資金瓶頸而順利推進。

　　共同打造宜居宜商安置小區(qū)。作為投資主體，市城控集團按照不低于主城區(qū)標準規(guī)劃建設燕磯、楊葉兩個安置小區(qū)，共計安置6.3萬人。這兩個小區(qū)是鄂州有史以來規(guī)模最大、安置人數(shù)最多的安置小區(qū)。圍繞安置小區(qū)居民衣、食、住、行、游、樂等基本生活需求，市城控集團提前謀劃配套商業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營工作，通過公開拍租的方式，引進132戶商戶入駐，業(yè)態(tài)涵蓋農(nóng)貿(mào)市場、大型超市、餐飲、藥店、通訊服務及其他服務行業(yè)，基本建成“10分鐘便民生活圈”。積極響應減租紓困政策，第一時間對兩個安置小區(qū)入駐商戶以現(xiàn)金方式返還3個月租金，共計減免132萬余元。

　　全力搶建花湖機場快速通道。S203鄂州段(鄂州機場快速通道)項目是服務于機場建設的重要配套工程，全長21.1公里，建設包含道路、管廊、橋梁、排水等多項專項工程，總投資27.27億元。市城控集團子公司市交投公司克服汛期、疫情、揚塵治理等多方面帶來的不利影響，在搶抓工期的同時，運用信息化手段實時了解現(xiàn)場隱患動態(tài)，確保安全管理體系處于可控、能控、在控狀態(tài)；從人員優(yōu)化、制度完善、流程規(guī)范進行質(zhì)量把控，加強全過程、全周期、全方位質(zhì)量風險識別和質(zhì)量管理，保障工程質(zhì)量。該項目QC成果《提高復合地層頂管施工效率》《設計一種線型工程監(jiān)管平臺》分別榮獲湖北省建設工程質(zhì)量安全協(xié)會、湖北省市政工程協(xié)會省級QC（質(zhì)量控制）成果二等獎。2021年6月，項目管廊主體結(jié)構和回填施工全部完成，青山截流港大橋和車湖特大橋全線貫通。今年5月，道路主路面貫通，基本與機場建設目標保持同步，暢通了機場進出通道。

　　持續(xù)提高機場供水保障能力。為保障城東地區(qū)及機場用水需求，市城控集團子公司市水務集團投資3.4億元建設城東水廠，已于今年2月成功試水運行，實現(xiàn)供水能力20萬噸/日，自動化程度和水處理工藝水平在華中地區(qū)居領先地位。2021年8月，實施花湖機場配套給水工程，沿新規(guī)劃203省道鋪設供水主管網(wǎng)，全長約16公里，管廊約4.5公里。按照2021年12月校飛工作時間節(jié)點的要求，市水務集團通過科學部署、合理調(diào)配，提前4個月實現(xiàn)供水管網(wǎng)進機場北的既定目標。2022年4月，為提高機場供水安全可靠性，機場第二供水管網(wǎng)鋪設正式動工，總長度達1.2公里。該管線途經(jīng)山體和水塘，施工條件復雜，市水務集團逢山開路、遇水架橋，于5月3日全線貫通，為花湖機場如期投入運行提供了供水保障。

　　“下一步，市城控集團將緊緊把握機場效益釋放期、產(chǎn)業(yè)升級突破期、城市品質(zhì)重塑期、對外開放加速期和綜合實力跨越期機遇,在奮楫篤行中謀求發(fā)展紅利，在市場化轉(zhuǎn)型改革中提升實力，為我市構建‘一核兩極多點支撐’發(fā)展格局，加快建成‘兩區(qū)一樞紐’作出更大貢獻?！笔谐强丶瘓F黨委書記、董事長高補星表示。